comportement, incidents, accidents.

Posté par bifaceb le 20 août 2013

matamore
Le  conducteur du train accidenté espagnol semblait aimer la vitesse et les exploits en ce domaine,
Le commandant du paquebot Costa Concordia paraissait aussi aimer jouer avec les lignes rouges,
Le commandant de bord du Boeing Air France Rio Paris avait aussi cru en ses capacités,

Tous ont méprisé le danger, certains que leurs machines sophistiquées, leurs compétences,
leur expérience, leur permettent de gérer sans risque des situations potentiellement difficiles.

Combien de chauffeurs de bus, mais aussi de conducteurs individuels, de vous-et-moi,
ont ce type de réflexion en face de risques prévisibles et de capacités limitées :
j’y arriverai, je sais y faire,  je me connais!

et le meilleur, ou le pire c’est qu’en général , ça marche !

et qu’en dépit du principe de précaution, la morale l’encourage: « vouloir, c’est pouvoir »…

 

Ce comportement est, en général, innocent,
mais, si incident, alors, cela se termine en accident !!

fanfaronner, faire le fier, le fier à bras, le bravache, le matamore, le m’as tu vu, le keke, le coq…

des mots de mâle….

Défier…. un caractère masculin ?

La psychologie expérimentale le prouve:
Les Hommes sont plus dans le défi, la prise de risque,
moins dans le soin,  la protection, que les Femmes.

Plus de risques, donc plus de chances de réussir, d’être au top,
mais aussi de ne pas obtenir le résultat escompté, de rater !

Il y a plus de prix Nobel, plus de Présidents de la République masculins,
mais aussi plus d’hommes dans la rue ou dans les prisons !

A moyenne peut-être proche, la variance de deux genres doit être très différente !!

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