bidons … bidon ?

Posté par bifaceb le 8 mai 2015

 Le premier carburant non polluant

à base d’eau et d’air, et de CO² ?

 

on en est aux premiers litres, mais c’est génial si ça marche. où il y a un effet collatéral non décrit !

je me suis toujours demandé s’il n’était pas possible de récupérer le dioxyde de carbone produit en combustion

pour le recycler en carburant !

etron

Et si le diesel de demain était écologique ? C’est le pari que souhaite relever la firme automobile Audi qui met a mis point un e-carburant totalement innovant.

Propre, respectueux de l’environnement et synthétique, le diesel sur lequel travaille actuellement le constructeur allemand Audi promet d’être révolutionnaire. Créé à base d’énergies renouvelables, ce combustible se compose notamment de CO2 et d’eau pour offrir une alternative très intéressante aux carburants dits « fossiles ».

Un liquide de synthèse comparable au pétrole brut

Soucieux de la trace qu’il peut laisser auprès de l’environnement, le constructeur Audi a choisi d’investir depuis maintenant des années dans la production de carburants propres. En partenariat avec l’entreprise Sunfire, Audi vient de mettre au point une nouvelle source de carburant entièrement synthétique appelée “Blue Crude”.

Le constructeur utilise pour cela un procédé d’électrolyse à haute température (800°C) qu’il mélange ensuite avec du dioxyde de carbone (CO²) récupéré dans l’air ambiant. De ce mariage entre le monoxyde de carbone, l’hydrogène et l’eau, est créé un liquide énergétique, le « Blue Crude », comparable au pétrole brut, sans toutefois comporter ses désavantages polluants.

Un diesel moins cher à la pompe

Non content de savoir produire un e-diesel plus écologique, Audi promet aussi que ce dernier sera bien moins cher que l’actuel diesel que l’on trouve aux pompes à essence. Actuellement en cours d’essai, le « Blue Crude » a déjà été testé sur une Audi A8 TDI. Dans les prochains mois, le constructeur allemand a pour objectif d’en produire plusieurs milliers de litres.

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